Es imprescindible reconocer que no solo se trata de comprar productos del control neumático si no entender que se necesita el uso de normas , y en específico la del tratamiento del aire si trabajamos con aire comprimido , el uso de la normativa no es por obligación en muchos tipos de industria, pero deberíamos utilizarla como obligatoria, ya que la contaminación del aire comprimido tiene un impacto negativo en el rendimiento y la vida útil de los equipos neumáticos. 

Las causas de la contaminación en el aire comprimido son:

Desde su generación contienen partículas de

• Polvo

• Suciedad

• Gases tóxicos

• Humedad

• Ambiente salino,etc.

Internos del sistema:

• Agua condensada

• Aceite del compresor

• Suciedad/óxido de las tuberías

En la instalación del sistema o mantenimiento:

• Polvo
• Virutas del mecanizado
• Ensamblaje o reparaciones
• Cinta sellante.

Efectos de una mala calidad en el aire que puedes observar:

• Ajustes constantes en reguladores de presión

• Fugas de aire

• Remplazo constante de las válvulas y actuadores.

• Disminución de la fuerza de salida de los cilindros.

• Falla de control de la presión.

• Malas lecturas de sensores

• Grandes caídas de presión

• Cambios constantes de elementos en filtros.

• Purga automática con descarga constante.

• Desgaste rápido de las juntas en válvulas y cilindros

• Válvulas con aceite en la unidad de control

• Silenciadores sucios

• Obstrucción de orificios de paso/pilotaje

• Fallos mecánicos internos

¿Cuál es la norma para clasificación de la calidad del aire comprimido?

Existe una norma de referencia que establece un protocolo de control y clasificación de la calidad del aire comprimido, sin duda una herramienta fundamental para garantizar la calidad del aire comprimido y asegurar el correcto funcionamiento de los equipos neumáticos en diversas industrias. Al conocer y aplicar esta norma, se pueden evitar problemas como la contaminación de productos, la reducción de la eficiencia y el aumento de los costos de mantenimiento.

¿Cómo utilizar la norma?

La norma ISO 8573-1: 2010, se divide en tres grupos de contaminantes:

• Partículas sólidas
• Agua
• Aceite

Con la cual determinaremos la pureza del aire comprimido. La norma determina, para cada clase, el contenido máximo de sustancias contaminantes que puede contener el aire comprimido.

Por ejemplo:

Para sistemas neumáticos estándar de Festo es 7.4.4

7 = la clase de las partículas sólidas

4 = la clase para el agua

4 = la clase para el aceite

¡Desde aplicar, entender la norma hasta la selección de los filtros adecuados puede ser compleja! Cabe mencionar que si necesitas ayuda en Risoul RS podemos asesorarte o capacitarte a ti y a tu personal, con todos los temas relacionados al respecto. Contáctanos o bien puedes comenzar a trabajar con la siguiente tabla la cual te indicara la clase de calidad del aire que necesitas con respecto a tu aplicación.

Lo primero que necesitas es definir tu aplicación o el tipo de aire según te dicte el fabricante de tus máquinas.

Para posterior Seleccionar los filtros adecuados para tu aplicación.

Tenemos una solución especializada a tu necesidad para optimizar tu sistema de tratamiento de aire.

Permítenos analizar tus desafíos y diseñar una estrategia personalizada con Risoul RS y Festo. ¡Contáctanos hoy mismo! o deja tus comentarios.